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Jacques GERARD  -  e-mail : jacquesgerard@online.lu -  site : http://www.vwteam.lu

    Nom : GERARD Jacques (L)

    Date de naissance : 23 mai 1964

    Adresse : 14, rue de l’industrie    L – 7231 Helmsange

    Profession : Employé privé chez Du Pont Teijin Films

    Situation de famille : Marié avec Sonia - 2 garçons (Emir et Denis) et 1 fille (Désirée)

Loisirs et passions : Ma famille, Informatique, Internet,  Musique (surtout le Jazz) et les Courses.

Palmarès : Champion groupe A7. En 1992, 1998, 1999 en Belgique et en 1993 au Luxembourg.

J’ai débuté sur une Golf GTI 16S groupe N au circuit de la Goodyear au Luxembourg en 1988 avec un résultat lamentable. Suivi d’une course de côte (Lorentzweiler) et d’un slalom à Bascharrage. En 1989 j’ai décidé d’acheter la Scirocco GTI groupe A, qui à été préparé par VEYTAL Tuning à Kologne piloté par Guy LORANG puis par Claude PAULY avec beaucoup de victoires de groupe et de classe. Naturellement contre les voitures équipés d’un turbo je n’ai pas de chance. Les victoires de classe par contre me laissent toujours quelques portes ouvertes.

   Voiture actuelle : Scirocco GTI 1.8ccm

   Groupe : BA - Classe : 7

   Moteur : VW 53 (± 200 ch) - 1781ccm

   Sponsors : Agence immobilière HERKA et Couleurs GERARD

Particularités du véhicule : C’est une voiture avec une tenue de route superbe dont il ne faut surtout pas y toucher.  !!! En plus cette année elle fête ces 20 ans. !!!

En 2001 mon moteur, qui a été préparé par mon très bon copain SPEEDY en 1994, avait pété les plombs à la côte de Felenne. Alors la saison était fini pour moi. Il fallait en préparer un nouveau, mais sans budget ni sponsor, pas de moteur. C’est à cette occasion que je veut encore une fois remercier avec tout cœur mes sponsors HERKA, qui m’a beaucoup aidé en 2002 comme cette année et couleurs GERARD.

L’année  2002 était une saison horrible pour moi. Comme le nouveau moteur était encore en préparation par SPEEDY naturellement, j’ai quand-même voulu courir. Donc on a placé un moteur GTI 1.8ccm d’origine 115ch. C’était un cauchemar de rouler avec ce moteur, mais c’était bon quand-même pour ne pas perdre les bonnes habitudes. Cette saison je sais à nouveau concourir. Encore un petit problème de boîte à vitesse à résoudre, et se sera parti à nouveau pour une belle saison en Belgique et au Luxembourg. A cette occasion je vais encore une fois remercier mon mécanicien Thierry, qui m’accompagne avec une grande patience à chaque course de côte, Raoul qui m’a beaucoup aidé en me permettant de préparer la voiture dans son garage, SPEEDY qui m’a de nouveau préparé se super moteur et ma femme qui m’a beaucoup soutenue moralement.

Quelques photos :