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2012 commence très mal:
Annulations des épreuves de
Laroche, Petit-Fays et Engis (36 tournants)
Le Duel Racing, organisateur des
épreuves de Laroche et Petit-Fays, prend, pour diverses raisons,
une année sabbatique et
le Marchin Auto-Club, ne peut obtenir les autorisations pour
organiser Engis.
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Projet
de calendrier 2012 :
15/04/2012
– Vencimont (Ec. Bayard)
06/05/2012 – La Roche (Duel Racing)
20/05/2012 – Engis/36 tournants (Marchin
A.C.)
27/05/2012 – Sprint de Chimay (M.C.E.B.E.N)
10/06/2012 – Felenne (Ec. Bayard)
17/06/2012 – Alle-sur-Semois (Promo Racing)
24/06/2012 – Herbeumont (MC Chiny)
01/07/2012 – Petit-Fays (Duel Racing)
29/07/2012 – Grandcourt (Gaume
R.T)
26/08/2012 – Bomerée (B.M.C)
09/09/2012 – Houyet (Bayard)
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Règlementation technique (à valider par le RACB-Sport) :
Catégorie
I – Voitures de production :
Groupe
N / BN – Voitures de production de série
Groupe
A / BA – Voitures de tourisme (incluant « World Rally Car »,
« Super 1600 », voitures de Super Production et voitures
du groupe R)
Groupe
E1 (S20, GT et S) – Voitures Super 2000 (Circuit et Rallye
confondus), voitures de grand tourisme (GT1, GT2 et GT3 confondus)
et voitures du groupe S national.
Catégorie
II – Voitures de compétition :
Groupe
CN / E2-SC (SportsCars) – Voitures de sport-production et de compétition
biplaces (confondues), ouvertes ou fermées, d’une cylindrée inférieure
ou égale à 3000 cm3.
Groupe
D / E2-SS (Single-Seater) – Voitures de course monoplaces de
Formule Internationale ou de Formule Libre d’une cylindrée inférieure
ou égale à 3000 cm3.
Groupe
EX / E2-SH (Silhouette) – Voitures expérimentales et voitures de
type tourisme ayant l’aspect d’un véhicule de grande série de
4 places et la forme de pare-brise de cette voiture.
- Création d'un championnat "historiques"
Calcul
du championnat :
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Le calcul se fera en tenant compte des résultats de chaque
manche
et plus sur base du classement final de l'épreuve
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